0
http://pro-masla.com/ /component/jshopping/cart/view?Itemid=0 /component/jshopping/product/view?Itemid=0 /component/jshopping/cart/delete?Itemid=0 http://pro-masla.com/components/com_jshopping/files/img_products 2 руб. ✔ Товар в корзине Товар добавлен в корзину Перейти в корзину Удалить Товаров: на сумму Количество товара ограничено !
  • Часто задаваемые вопросы
  • 1. Как часто нужно менять моторное масло?

    При определении интервала замены масла в двигателе вашего автомобиля стоит руководствоваться, прежде всего, соответствующими рекомендациями производителя. Важными факторами также являются условия эксплуатации автомобиля, пробег и манера вождения.

    Эксплуатация в условиях городской среды считается одним из наиболее тяжелых режимов работы для масла, характеризующимся движением на короткие расстояния с постоянными остановками, работой на холостых оборотах в режиме переобогащенной смеси и с нарушением теплового баланса.

    При таких условиях эксплуатации следует сокращать рекомендуемый производителем интервал замена масла. Не стоит забывать, что регулярная замена масла позволяет поддерживать двигатель в хорошем состоянии, обеспечивая оптимальную защиту деталей, к тому же, это самый дешевый способ продлить ресурс двигателя.

  • 2. Что такое "тяжелые условия эксплуатации"?

    Эксплуатация техники с длительными периодами работы двигателя на холостом ходу и поездками на небольшие расстояния, в особенности при низких температурах окружающего воздуха, т.к. воздух всегда содержит влагу. В остывающем двигателе начинается процесс конденсации влаги. Вода выступает не только окислителем, она способствует образованию пены, а также снижает несущую способность масляной пленки.

    Городской режим движения, движение в режиме старт-стоп, характерное ранее для городского цикла, а теперь это нередкое явление и на трассах. На холостом ходу давление в масляной системе существенно ниже, охлаждение хуже, ввиду того, что масло и антифриз циркулируют с меньшей скоростью и меньшей эффективностью, нарушается тепловой баланс, а это еще больше увеличивает нагрузку на масло, вызывая его преждевременное старение.

    Попадание топлива в масляный картер, ввиду неполного сгорания при обогащенной смеси, характерной для прогрева двигателя, в особенности зимой. Или попадание топлива через зазор в процессе работы пары: компрессионные кольца/стенка цилиндра, что очень характерно для двигателей с существенным пробегом, или нарушение в системе питания, к примеру, закоксовывание форсунок и как следствие - нарушение формы факела и изменение количества подаваемого топлива.

    Уменьшение размеров картера и объема масла в системе соответственно.

    Все эти факторы влияют на чрезмерный износ двигателя, поэтому важно производить регулярную замену масла.

  • 3. Как моторное масло защищает двигатель автомобиля?

    Выделяют 5 основных функций моторного масла:

    Уменьшать трение и износ
    Охлаждать детали
    Обеспечивать хорошее уплотнение цилиндро-поршневой группы
    Поддерживать чистоту внутри двигателя (диспергирующие и моющие свойства)
    Предотвращать коррозию деталей

    Эти функции характерны для моторных масел, хотя некоторые могут быть отнесены к маслам любого назначения, например, снижение трения и износа.

    1.Снижение трения и износа в подшипниках скольжения коленчатого вала может быть достигнуто оптимизацией вязкостной характеристикой, в узлах шестерен и механизме привода клапанов добавлением в масло сбалансированного набора противоизносных присадок и модификаторов трения.

    2. Охлаждение и уплотнение достигается путем правильного выбора вязкостной характеристики. Ею определяется толщина масляной пленки на стенке цилиндра, необходимая для эффективного уплотнения или аккумулирования тепла перед тем, как пленка сбрасывается поршневым кольцом в картер двигателя.

    3. Чистота двигателя и защита от коррозии в современных маслах обеспечивается присадками и синтетическими базовыми маслами. Использование синтетических базовых масел и антиокислителей приводит к замедлению старения масла и меньшему его загустеванию, что позволяет лучше и дольше поддерживать чистоту деталей двигателя. Дисперсанты и детергенты предотвращают загрязнение компонентов двигателя, удерживают загрязнения в масле и нейтрализуют вредные кислоты, препятствуя коррозии.